Ratgeber

Renault 4, Renault 5 und Twingo: Strom statt Sprit

Umbausatz und Neuauflagen

Renault 4, Renault 5 und Twingo: Strom statt Sprit

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Mithilfe eines Umbausatzes mutieren die Kleinwagen-Klassiker von Renault zu Elektroautos. Daneben sind auch stromernde Neuauflagen geplant.

Ab dem 1. Februar 2023 bietet der Spezialist R-Fit einen Umbausatz an, der den R4 in ein Elektroauto transformiert. Kostenpunkt: 11.900 Euro
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Ab dem 1. Februar 2023 bietet der Spezialist R-Fit einen Umbausatz an, der den R4 in ein Elektroauto transformiert. Kostenpunkt: 11.900 Euro © Renault

Im September folgt ein entsprechendes Angebot für den R5. Auch hier sollte der 10,7-kWh-Akku etwa 80 Kilometer E-Reichweite ermöglichen.
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Im September folgt ein entsprechendes Angebot für den R5. Auch hier sollte der 10,7-kWh-Akku etwa 80 Kilometer E-Reichweite ermöglichen. © Renault

Später ist dann auch der Twingo dran. Wann genau, bleibt noch unspezifiziert.
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Später ist dann auch der Twingo dran. Wann genau, bleibt noch unspezifiziert. © Renault

Den aktuellen Twingo gibt es schon elektrisch. Als E-Tech kostet er ab 28.000 Euro.
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Den aktuellen Twingo gibt es schon elektrisch. Als E-Tech kostet er ab 28.000 Euro. © Renault

2024 kommt eine moderne Neuauflage des R5. Sie fährt rein batterieelektrisch.
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2024 kommt eine moderne Neuauflage des R5. Sie fährt rein batterieelektrisch. © Renault

Während der neue R5 stilistisch seinen Vorgänger zitiert, hält der nächste - und elektrische - R4 nichts vom Retro-Design. Die Studie 4Ever Trophy Concept hat bereits einen Ausblick auf das für 2025 avisierte Mini-SUV gegeben.
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Während der neue R5 stilistisch seinen Vorgänger zitiert, hält der nächste - und elektrische - R4 nichts vom Retro-Design. Die Studie 4Ever Trophy Concept hat bereits einen Ausblick auf das für 2025 avisierte Mini-SUV gegeben. © Renault