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Toyota Yaris: Der Benziner geht, ein zweiter Hybrid kommt

Im Zuge eines Upgrades bekommt der kleine Kompakte nun eine zweite, stärkere Ausprägung seines Hybridantriebs.
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Im Zuge eines Upgrades bekommt der kleine Kompakte nun eine zweite, stärkere Ausprägung seines Hybridantriebs. © Hersteller

Ersatzlos gestrichen wird dagegen der reine Benziner.
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Ersatzlos gestrichen wird dagegen der reine Benziner. © Hersteller

Der bereits bekannte 116-PS-Vollhybrid findet Ergänzung durch eine 130-PS-Ausführung.
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Der bereits bekannte 116-PS-Vollhybrid findet Ergänzung durch eine 130-PS-Ausführung. © Hersteller

Die Mehrleistung ist auf den stärkeren Elektromotor, ein neues Transaxle-Getriebe und eine überarbeitete Software zurückzuführen.
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Die Mehrleistung ist auf den stärkeren Elektromotor, ein neues Transaxle-Getriebe und eine überarbeitete Software zurückzuführen. © Hersteller

Dagegen bleibt die Optik so gut wie unverändert
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Dagegen bleibt die Optik so gut wie unverändert © Hersteller

Mehr schon hat sich im Innenraum getan.
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Mehr schon hat sich im Innenraum getan. © Hersteller

Das Fahrerinstrumentarium ist nunmehr immer ein digitales.  
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Das Fahrerinstrumentarium ist nunmehr immer ein digitales.
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Ab Ausstattungsvariante "Club" lässt es sich individuell konfigurieren.
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Ab Ausstattungsvariante "Club" lässt es sich individuell konfigurieren. © Hersteller

Das Multimediasystem gewinnt an Reaktionsfähigkeit und Schnelligkeit, zuhause ist es in einem neun oder 10,5 Zoll großen Touchscreen.
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Das Multimediasystem gewinnt an Reaktionsfähigkeit und Schnelligkeit, zuhause ist es in einem neun oder 10,5 Zoll großen Touchscreen. © Hersteller

Die Fahrmodi heißen Eco, Normal und Sport.
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Die Fahrmodi heißen Eco, Normal und Sport. © Hersteller

Es gibt auch eine "B"-Fahrstufe für verstärkte Rekuperation.  
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Es gibt auch eine "B"-Fahrstufe für verstärkte Rekuperation.
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Hilfreich beim Sparen ist zudem, dass sich der Dreizylinder-Benziner vor allem innerorts immer wieder abschaltet.
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Hilfreich beim Sparen ist zudem, dass sich der Dreizylinder-Benziner vor allem innerorts immer wieder abschaltet. © Hersteller

Das Gepäckraumvolumen beträgt 286 bis 768 Liter.
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Das Gepäckraumvolumen beträgt 286 bis 768 Liter. © Hersteller

Der Yaris ist kein Familienauto. Dennoch gibt es im Fond ausreichend Platz.
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Der Yaris ist kein Familienauto. Dennoch gibt es im Fond ausreichend Platz. © Hersteller

Der Hybrid 116 startet bei 25.500 Euro, der - erst ab hochwertiger "Style"-Ausstattung erhältliche - neue Hybrid 130 bei selbstbewussten 31.900 Euro.
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Der Hybrid 116 startet bei 25.500 Euro, der - erst ab hochwertiger "Style"-Ausstattung erhältliche - neue Hybrid 130 bei selbstbewussten 31.900 Euro. © Hersteller