Eisenbahnbegeisterte haben Ende Mai die Chance, an Rundfahrten durch Nürnberg und den Rangierbahnhof mit der Diesellok V60 11011 und historischen Waggons der Fränkischen Museumseisenbahn teilzunehmen.
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Eisenbahnbegeisterte haben Ende Mai die Chance, an Rundfahrten durch Nürnberg und den Rangierbahnhof mit der Diesellok V60 11011 und historischen Waggons der Fränkischen Museumseisenbahn teilzunehmen.

Mit Reiseleitung

Fränkische Museumseisenbahn lädt zu Fahrt auf Güterstrecken zwischen Nürnberg und Fürth

Auf besondere Art kann man Nürnberg am Samstag, 31. Mai 2025, erleben: Mit dem historischen Sonderzug der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME), gezogen von der Diesellok V 60 11011, geht es über Bahnstrecken, die sonst dem Güterverkehr vorbehalten sind.

Vom Nürnberger Nordostbahnhof aus befährt der Zug im Rahmen einer Ausnahmegenehmigung des Eisenbahnbundesamtes das Reststück der alten Ringbahn nach Fürth-Hbf. Als einfache Fahrt geht es weiter nach Nürnberg Hauptbahnhof, wo die Rundfahrten beginnen und enden. Diese führen über die Bahnhöfe Dutzendteich, Langwasser in den Einfahrbahnhof des Rangierbahnhofs und durch das Bahnbetriebswerk in den Ausfahrbahnhof.

Von dort geht es über eine Verbindungskurve vorbei an der Müllverbrennungsanlage durch den ehemaligen Hauptgüterbahnhof bis Fürth-Hauptbahnhof. Nach einem Richtungswechsel fährt der Sonderzug am Großmarkt und der Hohen Marter vorbei zurück zum Rangierbahnhof. Über die Schleppgleise, die Einfahrgruppe und durch den Bahnhof Dutzendteich kehrt der Zug zum Nürnberger Hauptbahnhof zurück.

Den Abschluss bildet die Rückfahrt des Sonderzuges über Fürth-Hauptbahnhof und die alte Ringbahn zum Nürnberger Nordostbahnhof, wo sich auch das Betriebsgelände der FME befindet. Während der Fahrt gibt es Wissenswertes zu den Strecken und Bahnhöfen von der Reiseleitung. Weitere Informationen und Fahrkarten gibt es unter www.fme-ev.de oder über das Infotelefon 09127/902228.

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