User-Umfrage: Wie sinnvoll finden Sie das 9-Euro-Ticket?

Nürnberg - Ab Anfang Juni bis Ende August sollen Fahrgäste bundesweit für 9 Euro pro Monat im Nah- und Regionalverkehr in der zweiten Klasse fahren können. Ein Versuch, mehr Menschen zum Umsteigen in die öffentlichen Verkehrsmittel zu bewegen.

Die Idee weckt aber gleichzeitig auch Befürchtungen. So könnte das günstige Ticket, mit dem Reisen von den Alpen bis zu den Küsten möglich sind, einen riesigen Ansturm und überfüllte Züge mit sich bringen, befürchtet etwa der Fahrgastverband Pro Bahn. Besonders auf touristisch beliebten Strecken. Hier sei der Einsatz weiterer Züge unbedingt nötig.

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Chancen und Risiken des 9-Euro-Tickets

Von dpa 5.5.2022, 17:31 Uhr

Andererseits rechnet etwa der Verkehrsclub Deutschland damit, dass das Ticket gerade im ländlichen Bereich keinen Mehrwert bringe, weil das ÖPNV-Angebot dort viel zu dünn sei. Investitionen in eine bessere Anbindung dieser Gebiete würden hilfreicher sein.

Nicht zuletzt stellt sich die Frage, wie es nach dem Ende der drei vergünstigten Monate mit dem öffentlichen Nahverkehr weitergehen wird. Schließlich sollen möglichst viele Nutzer des 9-Euro-Tickets langfristig für den ÖPNV begeistert werden.

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