Mit Elektroantrieb

Neuer Sport Turismo: Porsche Taycan zum Dritten

25.2.2022, 15:19 Uhr
Als praktischen Allrounder schiebt Porsche das dritte Modell der Taycan-Baureihe nach.
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Als praktischen Allrounder schiebt Porsche das dritte Modell der Taycan-Baureihe nach. © Hersteller

Für die kombiartige Sport Turismo-Version werden mindestens 86.495 Euro fällig. Dafür bekommt man den hinterradgetriebenen Taycan mit 240 kW/326 PS und 79,2-kWh-Akku.
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Für die kombiartige Sport Turismo-Version werden mindestens 86.495 Euro fällig. Dafür bekommt man den hinterradgetriebenen Taycan mit 240 kW/326 PS und 79,2-kWh-Akku. © Hersteller

Das Topmodell Turbo S leistet bis zu 560 kW/761 PS und kostet mindestens 187.288 Euro. Hier hält es sich vom Schnee fern.
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Das Topmodell Turbo S leistet bis zu 560 kW/761 PS und kostet mindestens 187.288 Euro. Hier hält es sich vom Schnee fern. © Hersteller

Ins Gepäckabteil passen 446 bis 1212 Liter. Unter der Fronthaube gibt es einen 84 Liter großen "Frunk".
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Ins Gepäckabteil passen 446 bis 1212 Liter. Unter der Fronthaube gibt es einen 84 Liter großen "Frunk". © Hersteller

Der Taycan Sport Turismo 4S kombiniert die stärkere Performance-Batterie (93,4 kWh) mit Allradantrieb und 360 kW/490 PS.
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Der Taycan Sport Turismo 4S kombiniert die stärkere Performance-Batterie (93,4 kWh) mit Allradantrieb und 360 kW/490 PS. © Hersteller

Per Overboost lassen sich sogar 420 kW/571 PS mobilisieren.
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Per Overboost lassen sich sogar 420 kW/571 PS mobilisieren. © Hersteller

Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert beim Turbo nur vier Sekunden, die Topspeed beträgt 250 km/h - auf Schnee freilich weniger zu empfehlen.
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Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert beim Turbo nur vier Sekunden, die Topspeed beträgt 250 km/h - auf Schnee freilich weniger zu empfehlen. © Hersteller

Das Panoramadach mit Sunshine-Control, das auf Fingertipp transparent oder matt wird
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Das Panoramadach mit Sunshine-Control, das auf Fingertipp transparent oder matt wird © Hersteller

Im Cockpit gibt es viele Display-Flächen.
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Im Cockpit gibt es viele Display-Flächen. © Hersteller

Der Taycan startete seine Karriere im Kleid einer Sportlimousine.
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Der Taycan startete seine Karriere im Kleid einer Sportlimousine. © Hersteller

Als zweite Variante folgte der etwas höher gesetzte Cross Turismo. Ihn gibt es nur mit Allradantrieb.
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Als zweite Variante folgte der etwas höher gesetzte Cross Turismo. Ihn gibt es nur mit Allradantrieb. © Hersteller