Ausschließlich mit Hybridantrieb

Renault Austral: Französischer Tiguan-Konkurrent

10.10.2022, 13:50 Uhr
DDie französische Marke mit der Raute im Grill entsendet im beliebten C-Segment den Nachfolger des Kadjar an den Start. "Austral" heißt der Neue.
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DDie französische Marke mit der Raute im Grill entsendet im beliebten C-Segment den Nachfolger des Kadjar an den Start. "Austral" heißt der Neue. © Hersteller

Das 4,51 Meter lange Kompakt-SUV überzeugt mit gefälligem Design.
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Das 4,51 Meter lange Kompakt-SUV überzeugt mit gefälligem Design. © Hersteller

Mittels moderner Hybridtechnik agiert der Austral auch sparsam.
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Mittels moderner Hybridtechnik agiert der Austral auch sparsam. © Hersteller

Wer behutsam mit dem Gasfuß umgeht, fährt oft elektrisch und schafft es, im Alltag durchaus mit weniger als sechs Litern pro 100 Kilometer auszukommen.
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Wer behutsam mit dem Gasfuß umgeht, fährt oft elektrisch und schafft es, im Alltag durchaus mit weniger als sechs Litern pro 100 Kilometer auszukommen. © Hersteller

Möglich macht dies ein neuer Hybridantrieb. Er besteht aus einem 1,2 Liter kleinen Turbo-Dreizylinder und einem Elektromotor. Beide zusammen leisten stramme 147 kW/200 PS.
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Möglich macht dies ein neuer Hybridantrieb. Er besteht aus einem 1,2 Liter kleinen Turbo-Dreizylinder und einem Elektromotor. Beide zusammen leisten stramme 147 kW/200 PS. © Hersteller

Preislich startet der E-Tech Full-Hybrid ab 40.400 Euro.
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Preislich startet der E-Tech Full-Hybrid ab 40.400 Euro. © Hersteller

Daneben gibt es zwei Mildhybride. Die kleinere Ausbaustufe leistet 103 kW/140 PS und kostet ab 29.900 Euro. Die stärkere mit 116 kW/158 PS ist ab 35.400 Euro zu haben.  
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Daneben gibt es zwei Mildhybride. Die kleinere Ausbaustufe leistet 103 kW/140 PS und kostet ab 29.900 Euro. Die stärkere mit 116 kW/158 PS ist ab 35.400 Euro zu haben.   © Hersteller

Anteil an der Agilität des Austral haben unter anderem die mitlenkenden Hinterräder, eine technische Besonderheit in dieser Klasse.
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Anteil an der Agilität des Austral haben unter anderem die mitlenkenden Hinterräder, eine technische Besonderheit in dieser Klasse. © Hersteller

Konnektivität und Infotainment werden bei Renault großgeschrieben. Google ist an Bord, entsprechend klasse funktionieren Navigation und Sprachbedienung.
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Konnektivität und Infotainment werden bei Renault großgeschrieben. Google ist an Bord, entsprechend klasse funktionieren Navigation und Sprachbedienung. © Hersteller

Die Software kann "over the air" (OTA) aktualisiert werden.
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Die Software kann "over the air" (OTA) aktualisiert werden. © Hersteller

In den Kofferraum passen zwischen 430 und 1455 Liter.
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In den Kofferraum passen zwischen 430 und 1455 Liter. © Hersteller